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アルバム ページ５３
1999/09/18
ＢＭＷおたっきーず
３周年記念オフミ＜その２＞
＜＋ ０２Ａトラブル！＞
Since1999/09/20 Ver.1999/09/28
優勝したＥ３６−BOHP号！
ココまでするー！？
- のりくん号。のりくん御本にとも、ちょっとご無沙汰でした。
- なんだかんだで閉会式です。
台数当てクイズは、ぴったりの正解者の欠席？
- で、繰り上げで２位になりました。
私の予想は、ＢＯＨＰの会員ナンバーから２４６台、
- 正解の参加車両は２３６台でした（１０台違い）
- スタコンの１，２，３位車両と表彰の様子。
丸山さんの３．０ＣＳ
- 丸山さんの３．０ＣＳです。迫力があります。
- マルニさんも仰ってましたが、丸山さんは、たくさんの人だかりに質問攻めにあっておられました。
マルニさんの２００２tii
- ”ROSSO”の取材を受けるマルニ氏
＜０２Ａトラブル発生！＞
- で、私ハルクインは、帰りは、ＪＲとなりました・・・・<(_ _)>
- ２００２Ａは、実は、リエゾンの時から少し調子が悪かったのですが、”Ｏ”やら”Ｌ”やら時々ランプが点灯してりしておりました。
- 出発前に一通りの点検は済ませて出発したのですが、塩尻北ＩＣをおりた後、再度、時々”Ｏ”ランプが点きます。
- 当日の朝、参加する前に、スタンドで、念のためにオイル交換をしたのですが、どうやら、これが裏目に出たようです。
- オイル交換を済ませてもかすかに点灯する”Ｏ”ランプの症状がかわらなかったのですが・・・
- 集合時間が午前１０時、すでに午前９時半を過ぎていましたので、そのままスタンドを発進しました。
- しかし、高速道路に乗ってすぐ、”Ｏ”ランプが点灯したままになり、そして、しばらく５ｋｍほどで、
- ・・・ガラガラガラ・・・すごい音がエンジンから発生しました。
- 急いで、路側帯に停車し、予備に買っておいた、オイルを補填しましたが・・・再始動しません・・・。
- しばらく、するとエンジンはかかりましたが、同じ様に音が”ガラガラ・・・”とすごいです。
- ハザードを点灯しながら徐行し走行＜ここで、マルニ氏から電話があり、既に会場到着とのこと＞
- 塩尻ＩＣでいったん下りましたが、少し調子が良くなったので、そのまま岡谷ＩＣへ向けて再出発しました。
- なんとか会場へ到着。
- BOHP３Ｙは、展示だけですから、その状態で参加することができました。
- 帰りですが、公園ゲートを出て、すぐにエンジンの”すごい音”。
- この”音”から判断して、シンプルオートのYoshidaさんへ連絡、２００２Ａは、塩尻の信州健康ランドへ置いてきました。
- （故障はしかたないですが、事故はシャレになりませんし、高速でのトラブルは、他車にも迷惑になるので・・・また、帰る自信もなっかので、そう致しました。）
- 陸送も考えました。レンタカー屋さんを何件か電話して問い合わせましたが、積車の”乗り捨て”のレンタカーは、ないとのことです。
- 後日、自分で引き取りに行きたいのですが、ちょっと仕事が多忙モードに入り、時間がとれそうにありません。
- そこで、２，３日中に無理を言って、シンプルオートさんに引き取りに行ってもらうことにしました。
- （エンジンも自分で、修理ができれば、良いのですが・・・メカ音痴の私にはとても無理。）
- 今後は、Yoshidaさんと相談して、対処するつもりです。
- 今回のトラブルは、オイル量の管理不適切による”エンジンのメタル等の焼き付け”のようです。
- まれにオイルポンプの故障もあるそうですが・・・バラさないとわからないそうです。
- エンジンＯＨとなると思いますので、追って報告致します。
で、スタンドマンがオイルの入れる量をもとの少ない量（入っていた分）だけを入れたようです。
- もしかしたら、オイルゲージのゴムの部分がずるずるで、判断を間違たのでしょうか。
- 後から伝票を見ると２．５Ｌしか入れていませんでした（０２は４Ｌ）
- （私自身、”Ｏ”ランプが時々点灯するという症状が以前からということ、洗車と給油とオイル交換と依頼した、また、時間がないので細かく伝票をチェックしなかった・・・）
- このあたり、自身でメンテをしない自分に一番の責任があると思い、反省しております。
- ０２Ａは、２１日＜火曜日＞〜２２日＜水曜日＞に引き取り予定です。
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