アルバム　ページ69
-'75 BMW2002A -納車・帰還！！-

３／７、昨年の９月１８日に長野に置いてけぼりにして、
約半年しての我が家への帰還となりました(^_^)v
さっそく、少し（１８０ｋｍほど(^^;)）走りましたが、とても良い感じでした(^-^)。
納車後のレポートです(^O^)／

この前試乗したときには、まだだったコーションラベルが綺麗に貼られています。

うーむ。なんど見ても美しいです(^-^)

エンジンルーム全体(^o^)

（左）今まで、アイボリーと勝手に思っていましたが、この０２Ａもシャーモニーということです。

ボディが日焼けしているもので・・・色あわせが出来ていないトランクフードの色が本来の色はホントの話です(^_^;)

（右）この前も紹介したＢＯＳＣＨのコイル、ブルーコイルの同等品のニュータイプ。ラベルはブルーですね!(^^)!

（左）ラジエーターも張り替え、オイルターネーター、スターター共にリビルト品に交換で調子完璧です(^-^)

（右）試乗のときに信号待ちで（Ｄレンジでアイドリング状態で）「Ｌ」ランプが点く原因は、

やはり、ボルテージレギュレーターの不良でした。もちろん、新品に交換。

これは、従来のタイプより高さが薄型となっています。

今考えると、昨年のリエゾン時に低回転時に「Ｌ」ランプが点灯するという症状がありましたから、

どうやらその時から既にダメだったみたいです<(_ _)>

（左）次回の課題としていましたが、危険と判断され、追加作業して頂いた、ブレーキ。

左前側にブレーキは、キャリパーの４つのピストンのうち、１つが完全に固着し、割れていたそうです(-_-;)

パッドは、Ｐ．Ｂ．Ｒ．のセミ・メタルパッドを装着。

このパッドは、冷えているときは、効きが今一だそうですが、

いったん、あたたまると抜群の効きだそうです(^_^)v

（右）えぐれ減っていた、ローターも新品に交換。

今後の運転が楽しみです!(^^)!

あと、追加作業として効きの悪かったヒーターも修理して頂きました。

今後も課題を決め更に完璧をめざす’７５　２００２Ａ(^_^)v

１０００ｋｍで一度点検。ヘッドボルトの増し締め等、不都合があれば、改善し更に仕上げていきます。

慣らし運転を終えたら、オフミに参加するぞ(^_^)/

（2000/03/07-08撮影）