Meyumi'S ０２ Page <NO.6>

Meyumiさんの1974 ＢＭＷ２００２turbo

　ユーザー車検に挑戦(準備編)

2001年3月、02を購入しての始めての車検がまわってきた。

自分は、車オンチであるが、ここ10年、ユーザー車検で経費を削減している。

今では、ユーザー車検の手順書みたいな物が本屋に並んでいて当り前のようになっていますが・・・

最初は、整備士ぶったりして・・・ユーザー車検に来られている方として、メカに強く自分の車は、

自分でという方と僕みたいに経費削減のためにという方がおられます。

国産車は、こんな感じでいいと思いますよ。日本の技術は、すごいと思うし、

規格にあっているので簡単にアクションがとれます。・・・

しかし、ブレーキ、オイル関係については、定期的に点検に出しています。

ブレーキが突然きかなくなれば怖いですから・・・

こんな車検でも後々の故障も、これっという故障も無く、国産の車、バイクを

今までこのようにこなしてきました。

国産車については、ある程度の自信もつきアクション方法も分かりました。

しかし、02は、外車であり、しかも旧車であります購入先に出そうか？迷いました・・・

しかし、僕には、

・・・02に関しては、経費削減のためではなく自分の車は自分でという気持ちがあり迷いました。

購入先へ相談してみると(自社での車検を進めるのに)車検前のアドバイスはしてあげるから

一度チャレンジしてみて駄目だったら後は、見てあげるからという暖かい言葉をもらいチャレンジしてみる事にしました。

車検前のアドバイスをもらうために02を購入先へ持っていきＣＯの調整方法を教えてもらい

(自分は、車オンチであるがエンジンカーのラジコンの知識はある)

これを理解するのに時間は、かかりませんでした。

次にライトであるＷｈｙライト？今までの車検経験から角度の調整方法で駄目になったことはありますが、

角度でなく明るさに問題があるという事でした・・・

その詳しい理由を知らないままリレーを取り付けてもらい検査の時は、アクセルを吹かしてうけなさいという事でした。

これで車検への準備は、完了しました。

いざ車検ですが、どうなるか次回へ・・・

購入先の宣伝をする訳ではありませんが本当に3時間にわたるアドバイスでいくらの値段がつくのかと思いましたが2000円でした。

決して他の仕事がない訳でもなく忙しい中の作業でした。

昔からの知識を応用して社長みずからが整備する暖かい店です。売って後はの店が多いのですが・・・
理屈で仕事は出来ませんもんね！